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尼日利亚铁路古代化项目
  工夫:2019-10-30  点击量:   
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2006年10月30日,铭彩彩票登陆与尼日利亚联国交通部签署了尼日利亚铁路古代化项目施工条约,项目南起尼日利亚最大都会、经济中央拉各斯,北至北部最大都会、产业中央卡诺,线路全长约1300Km,以分段实行的方法睁开建立。

一、阿布贾-卡杜纳段(阿卡铁路)

阿卡铁路为新建铁路项目,正线全长186.5Km,中国Ⅰ级铁路尺度,尺度轨距,设计时速150Km/h,区间无缝线路、主动闭塞、内燃牵引。次要工程内容包罗:铁路桥梁、涵洞、跨线桥及人行天桥,正线和站线铺轨、道岔装置、机器上道砟,衡宇修建,通讯、信号、电力、给排水等配套工程。阿卡铁路具有尺度不一致、尺度庞大、施工条件艰辛、路基施工难度大、施工受旱季影响大等特点。阿卡铁路项目作为尼铁古代化项目分段实行的第一段工程,于2011年2月开工,2016年7月完工,2016年7月28日正式最先贸易运营。

阿卡铁路作为尼日利亚古代化铁路分段实行的样板工程,是外洋首条中国尺度铁路。该项目标顺遂完工,对尼日利亚政治、经济发生主要影响,对构建两国情谊以及呼应“一带一起”建议具有深远意义。阿卡铁路有用改进尼日利亚交通状态,动员中国配备、物资走出去,促进外地住民失业,动员经济、社会生长。阿卡铁路乐成实行积聚了名贵履历,推进“中国尺度”走出去,获得中尼两国高度存眷。

该项目荣获2017-2018年度国度优质工程金奖、2016-2017年度中国建立工程鲁班奖(境外工程)、2017年美国ENR环球最佳工程奖、中国施工企业科技奖、中华天下铁路总工会火车头奖、非洲铁路优异设计奖等奖项。

阿卡铁路列车运营

阿卡铁路与阿布贾城铁交错

二、拉各斯-伊巴丹段(拉伊铁路)

拉伊铁路接纳中国Ⅰ级铁路尺度,正线全长156.8Km,设计时速150Km/h,双线铁路,接纳内燃牵引,主动闭塞;干线长度6.51Km。次要工程包罗铁路大中桥、框架桥、涵洞、公跨铁桥梁,车站,正线及站线铺轨。

该项目特点:线路长、专业全;拉各斯城区段拆迁难度大、管线迁改难、施工滋扰大;旱季连续工夫长、高效施工工夫短;器械方手艺尺度存在差别,打破壁垒难;治理跨度大、单位多,总担保理难度高。项目于2017年5月开工,现在处于在建形态。

拉伊铁路项目建成后将极大促进沿线区域资源开辟,助推沿线区域产业化与都会化历程,加强拉各斯中央都会对西南部区域的辐射效应,促进区域经济和谐生长,助推口岸生长强大。外地媒体评价拉伊铁路项目守旧将会促进经济流动,为商业者带来利益,开释经济潜能,并促进社会民生生长。

拉伊铁路项目成型线路

拉伊铁路项目客车经过DK37大桥